Les prix du Métro de Laval, une vrai blague selon un Lavallois.

Où est l'économie d'argent pour les Lavallois?

En moyenne, les mois de 2007 possèdent 22 jours ouvrables.

Donc 22 jours à 2,75$ par transport par deux pour l'aller-retour donne 22 X 2,75$ X 2 = 121$. Ceci est pour Laval seulement, puisqu'à Montréal, il est possible d'acheter une lisière de 6 tickets pour 11,75$. Ce qui revient à 1,95$ par ticket. Donc, le prix spécial Laval pour mon départ de chez moi et le prix Montréal lorsque je reviens.

Ceci fait donc 22 occasions à 2,75$ et 22 occasions à 1,95$. Donc (22 X 1,95$) + (22 X 2,75$) = 103,40$. Alors c'est 103,40$ si je n'achète pas de carte mensuelle.

Puisque j'habite Laval, si j'achète une carte mensuelle, il me faut une carte TRAM3 à 103$, même si c'est seulement pour les trois nouvelles stations de métro. Si on calcule que la CAM, la carte mensuelle de Montréal, coûte 65$, il y a ici un clivage immense!

En passant, avec ma voiture, je fais au minimum 550km avec un 40$ d'essence à 1$ le litre. Ceci revient environ à 0,08$ par kilomètre. Il me prend 35km aller-retour pour le travail, donc un maximum de 2,64$ par jour. Un autre calcul, 22 X 35km X 0,08$ = 61,60$

Résumé

TRAM3 - 103$ - 120 minutes de transport par jour
Ticket - 103,40$ - 120 minutes de transport par jour
Voiture - 61,60$ - 90 minutes de transport par jour (dans le trafique)

Références
http://www.stcum.qc.ca/info/tarif.htm
http://www.amt.qc.ca/tc/tarifs/

NB.Évidemment, il manque le coût de la voiture elle même dans le calcul ainsi que d'autres coûts.


Prix du voyagement par la voiture...

Je suis tombé sur ce blog par hazard et quoique très en retard sur le message d'origine, le coût évoqué pour l'utilisation de la voiture est trompeur. En effet, on oublie ici les coûts fixes combinés que sont les assurances, les droits d'immatriculation. Rajoutons à ceci l'usure de la voiture, incluant les pneus et les pièces. Bref une fois le tout additionné, on arrive à un montant, en fonction du véhicule, bien au delà du 8 cents le km. Donc si l'on exclue la demi-heure épargnée, il est difficile de de justifier l'utilisation de la voiture dans un cas similaire. Encore la si l'on s'attribue une salaire horaire de 50$ de l'heure on sort gagnant... ;)


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